All Categories

Vijesti

Home >  Vijesti

Preseljenje lanca snabdevanja: Može li jugoistočna Azija zamijeniti Kini kao 'sigurni pristan' od tarifa?

Apr 07, 2025

Niži troškovi rada i prednosti trgovinske sporazume

Privlačnost Južne Azije kao "bezbednog pristašta" od tarifa uglavnom izvire iz njezinih nižih troškova rada i povoljnih trgovinskih sporazuma. U mnogim sektorima, troškovi rada u Južnoj Aziji su približno 50% niži nego u Kini, što pruža tvrtkama priliku da održe marže dobiti dok ostaju konkurentne na globalnim tržištima. Također, regija koristi značajne trgovinske sporazume poput Trgovinskog područja ASEAN (AFTA) i Regionalnog komprehensivnog ekonomskog partnerstva (RCEP). Ti sporazumi su namijenjeni smanjenju carina i promicanju unutraregionalne trgovine, što povećava konkurentnost tvrtki koje djeluju unutar tih zemalja. Strategičkim korištenjem ovih sporazuma, tvrtke mogu pojednostaviti proces nabave i smanjiti ukupne operativne troškove, stvarajući trajniju i ekonomičniju poslovnu okolinu u Južnoj Aziji.

Strategski geografski položaj za globalnu trgovinu

Strateški geografski položaj Istočne Azije igra ključnu ulogu u njenom izbijanju kao povoljnom centru za globalnu trgovinu. Regija je blizu ključnim trgovinskim rutanama poput Juznog Kitajska mora i Malakaškog prolaza, što omogućuje učinkovite operacije prijevoza i logistike. Ova geografska prednost omogućuje Istočnoj Aziji da služi kao važna vrata prema azijevskim i tihiškim tržištima, što privlači međunarodne tvrtke koje žele optimizirati svoje lance snabdevanja. Zemlje poput Singapura uspostavile su se kao ključni logistički centri, što povećava privlačnost regije za strane investicije i trgovinske aktivnosti. Ovaj strateški položaj ne samo što podržava učinkovit pomak roba, već također podržava dugoročni gospodarski rast i stabilnost u regiji.

Rast ulaganja u ključne luke

Ključni čimbenik koji doprinosi rastu jugoistočne Azije kao carinske oaze je njezina značajna ulaganja u infrastrukturu, posebno u kapacitete luka. Vlade širom regije planiraju uložiti oko 80 milijardi dolara u nadogradnju luka tijekom sljedećih pet godina, s ciljem povećanja kapaciteta i učinkovitosti. Ove infrastrukturne razvoje su ključni za smanjenje vremena otpreme i smanjenje troškova, čime se jugoistočna Azija čini privlačnijim izborom za lanc opskrbivanja preseljenje. Nadalje, poboljšanja u prometnoj infrastrukturi, uključujući ceste i željezničke sustave, povećavaju učinkovitost ovih nadogradnji luka. Ukupno, ovi napretci potiču mogućnosti regionalne trgovine, stvarajući okruženje proporno rastu i povećanoj ekonomskoj aktivnosti.

Glavni izazovi u replikiranju dominantnosti Kine u lancu snabdjevanja

Praznine u infrastrukturi i logistički uzanci

Države jugoistočne Azije susreću značajnim izazovima u pogledu infrastrukture i logističkih rješenja koji utječu na učinkovitost lanca snabdjevanja. Na primjer, samo 30% cesta u ASEAN-u ispunjava dovoljno visoke standarde, što stvara rizik od kašnjenja pri transportu i dostavi roba. Ove praznine u infrastrukturi mogu uzrokovati logističke grane, rezultirajući kašnjenjima i povećanim operativnim troškovima za tvrtke koje žele replicirati snagu lanca snabdjevanja Kine. Rješavanje ovih problema je ključno za održavanje čvrstog lanca snabdjevanja u regiji i zahtijeva ulaganje u infrastrukturu i poboljšanje logističkih sposobnosti.

Ovisnost o kineskim ulozima za proizvodnju

Mnoge industrije u Istočnoj Aziji ostaju značajno ovisne o kineskim komponentima i sirovim materijalima, što ograničava njihovu neovisnost u upravljanju lanacem ponude. Ova ovisnost izlaganje proizvođača rizicima povezanim s globalnim prekidima u lanacu ponude, kao što su nedostaci čipova koji su se dogodili 2021. godine. Da bi se smanjili ti rizici, ključno je raznovrsiti baze dobavljača i prioritetizirati inicijative lokalnog nabavljivanja. Time će poduzeća u Istočnoj Aziji moći poboljšati otpornost svojih lanaca ponude i smanjiti osjetljivost na vanjske šokove.

Regulatorna fragmentacija među državama ASEAN-a

Nedostatak unificiranog regulativnog okvira u zemljama ASEAN-a predstavlja složenu izziv za tvrtke koje djeluju u regiji. Tvrtke susreću se s različitim carinama, carinskim postupcima i zakonima o radu, što može povećati troškove usklađivanja i otežati poslovnu učinkovitost. Stvaranje jednolijeg regulativnog okruženja u zemljama ASEAN-a donositi bi značajne dugoročne prednosti, olakšavajući trgovinu i poboljšavajući lanc opskrbivanja upravljanje. Rješavanje fragmentacije regulativa ključan je korak za tvrtke koje žele iskoristiti jugoistočnu Aziju kao strategski alternativni odredište Kini.

Studija slučaja: Vijetnam i Tajska kao lokacije za preseljenje poslovanja

Vijetnamski ekspортni pljašć i rizici trgovinskog surplusa

Vietnam izdvaja se kao zabilježan primjer rasta izvoza, s prijekom trgovinskog surplusa od oko 19 milijardi dolara 2022., uz veliku pomoć procvatnog proizvodnog sektora. Taj porast izvoza ističe Vietnam kao rastući centar preseljenja, privlačeći značajne ulaganja iz inozemnih izvora (FDI), posebno u tehnološkom i tekstilnom sektorima. Međutim, iako je ovaj rast pochvalan, također dovodi do brige o ekonomskoj održivosti i inflacijskim pritiscima na domaće tržište. Stručnjaci iz industrije brinu da nastavljeno širenje bez odgovarajućih prilagođavanja može podići cijene na lokalnim tržištima, čineći Vietnam težim okruženjem za dugoročna ulaganja. Kako bi sačuvao svoj napredak, ključno je da Vietnam uravnoteži svoje ekonomske postignuće s strategijskim politikama koje održavaju zdravlje tržišta.

Promjena industrijskih zona i automobilskega sektora u Tajslandu

Tajland je stvorio pojas kao proizvodni gigant kroz svoje uspostavljene industrijske zone, koje privlače velike proizvodne operacije, posebno u automobilskom sektoru. Ove zone značajno doprinosše gospodarskoj stabilnosti zemlje, pružajući stalni tok ulaganja. Tajland također izvodi strategijsku promjenu prema proizvodnji električnih vozila (EV), postavljaći se na čelo visoko-tehnoloških industrija. Fokus na EV-e reflektira pametan potez koji odražava globalne trendove prema čistijim energetskim rješenjima, ali donosi i izazove. Da bi Tajland maksimizirao potencijal ovih industrijskih pejzaža, ključno je nastaviti privlačiti inovativne tehnološke tvrtke, poboljšavajući svoj atractiveness ne samo kao baza za proizvodnju, već i kao centar za razvoj tehnologije.

Održivost i kompromisi u lokalnoj proizvodnji

Dok Vietnam i Tajlandija napreduju u lokalnoj proizvodnji, brinu o održivosti postaje sve važnija, glavnomjerom zbog brze industrijalizacije koja rizično utječe na okoliš. Izgleda kao balansiranje između održavanja troškovne učinkovitosti i smanjenja emisija ugljičnog dioksida. Rastući broj tvrtki ulazi u ulaganja u zelene tehnologije kako bi smanjili ove utjecaje, priznavajući da su dugoročne strategije održivosti ključne za trajanu rastu. Prihvaćanje prijateljskih praksi prema okolišu nije samo o usklađivanju s globalnim zelenim trendovima, već je ključno za osigurati da se ovi uzgojni tržišta mogu razvijati bez iscrpljivanja prirodnih resursa. S pojačanim proizvodnjom, ključno je da ove zemlje prioritet daju održivoj razvojnoj strategiji kako bi osigurali svoju buduću konkurentnost.

Rizici akciznih carina i neizvjesnosti političkih mjera za Istočnu Aziju

Moguće US istraživanje izbjegavanja carina putem treće zemlje

U posljednje vrijeme, američka vlada je pojačala svoju provjeru trgovinskih praksa s ciljem sprečavanja obrtanja carina. Ova povećana opreznost može predstavljati potencijalne izazove za izvoznike iz Južne Azije koji se bave manevrima za preskočenje trgovinskih ograničenja. Uvođenje novih propisa može značajno povećati troškove povoljanja, što će poduzetnike prisiliti da ponovo procijene svoje postojeće strategije lanca snabdevanja. Prilagođavanje ovim rastućim politikama je ključno za preduzeta da zadrže pristup tržištima i održavaju konkurentnost. Dok prolazimo kroz ovaj složeni okružnište, održavanje fleksibilnosti u upravljanju lancom snabdevanja postaje ključno za učinkovito rješavanje ovih regulativnih prepreka.

Utjecaj predloženih univerzalnih carina od 10-20%

Perspektivna implementacija univerzalnih tarifa od 10-20% bi mogla odbiti zvukom kroz južnoistone 生命周期ijekonomije s značajnim posljedicama. Ovi tarifi bi mogle povećati cijene uvoza, time usporavajući ekonomski rast i smanjujući konkurentnost industrija koje zavise od izvoza na globalnoj razini. Industrije poput proizvodnje i elektronike, koje su veliki ovisne o izvozu, bi mogle doživjeti pad svoje globalne tržišne pozicije, što će zahtijevati prilagodbu kako bi se smanjio utjecaj. Shvaćanje kako ovi tarifi mogu preobraziti odluke vezane uz lanac ponude postaje neophodno za strategski planiranje, omogućujući nam da aktivno suočimo potencijalne prekidnice i iskoristimo nove prilike.

Održavanje neutralnosti među napetostima između SAD-a i Kine

Države ASEAN sada su suočene s složenom izazovom upravljanja diplomatskim odnosima u prolazu rastućih napetosti između SAD-a i Kine, što ima značajne implikacije za trgovinske dinamike. Održavanje stavovi neutralnosti ključno je za održavanje međunarodnih ulaganja i privlačenje stranih poslovnih interesa. Kako se regionalni odnosi postaju složeniji, razvoj slijedne pristupe trgovinskoj politici može pomoći u smanjenju izloženosti geopolitičkim rizicima. Suradnja na jednolikim strategijama ne samo da utvrđuje položaj svake države, već također pojačava ekonomsku otpornost regije u ovim izazovnim vremenima.