বিমান পরিবহন ২০২৪ সালে অতীপূর্ব বৃদ্ধি অভিজ্ঞতা করেছে, যখন যানশক্তির পরিমাণ ঐতিহাসিক উচ্চতমে পৌঁছেছে। আন্তর্জাতিক এয়ার ট্রান্সপোর্ট এসোসিয়েশন (আইএটিএ) এর ডেটা অনুযায়ী, গ্লোবাল হবাই ফ্রেট চাহিদা ২০২৩ এর তুলনায় ১১.৩% বেড়েছে, প্রায় ২৭৫ বিলিয়ন টন-কিলোমিটার উড়িয়ে একটি নতুন রেকর্ড স্থাপন করেছে। এই বৃদ্ধি বিভিন্ন কারণে প্রণোদিত হয়েছে, যেমন ই-কমার্সের বৃদ্ধি এবং প্যান্ডেমিকের পর বাজারের পুনরুত্থান, যা একল ডিসেম্বরে ফ্রেট যানশক্তিতে ৬.১% বৃদ্ধি ঘটায়েছে। এছাড়াও, লজিস্টিক্সের বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে এই প্রবণতা আসন্ন বছরগুলোতে চলতে থাকতে পারে, যা স্থায়ী বিশ্বব্যাপী বাণিজ্যিক প্রবণতা এবং পূর্বের ব্যাঘাতের সমাধানের কারণে হতে পারে সমুদ্র পরিবহন পরিবহন রুটে, বিশেষ করে লাল সাগরের মধ্যে। হবাই ফ্রেট খন্ডটি বিকাশ পাচ্ছে দেখে অনেক শিল্প অন্তর্ভুক্ত ব্যক্তি ভবিষ্যতের দিকে অত্যন্ত আশাবাদী হচ্ছে, যদিও সম্ভাব্য জিওপলিটিক্যাল অনিশ্চয়তা থাকলেও।
এয়ার ফ্রেট শিল্প ক্ষমতা এবং চাহিদা মধ্যে সন্তুলন করার একটি আকর্ষণীয় চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি। ২০২৪ সালে, ক্ষমতা ৭.৪% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা চাহিদার তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম ছিল, ফলে বছরের জন্য বোঝা উৎপাদনশীলতা ৫১.৩% বেশি হয়েছে। এই ক্ষমতা বৃদ্ধির গুরুতর অংশটি যাত্রী বিমানের বেলি হোল্ড থেকে এসেছে, যা বছর-অন-বছরে ৬.৫% বৃদ্ধি পেয়েছে। তবুও, এমনকি এই উন্নয়নের পরও, পরিবহন প্রদানকারীরা চলচ্ছল চাহিদা সঙ্গে ক্ষমতা মেলাতে সমস্যায় পড়ে থাকে, মূলত অপারেশনাল সীমাবদ্ধতা এবং সম্পদের অভাবের কারণে। এই গতিবিধি দামের এবং সেবা প্রদানের জন্য গভীর প্রভাব ফেলে। যখন ক্ষমতা চাপে পড়ে, আমরা বিভিন্ন রুটে ফ্রেট খরচের সম্পর্কে পরিবর্তন দেখি, যেমন এশিয়া-ইউরোপ এবং ইন্ট্রা-এশিয়া রুটে, যেখানে চাহিদা সরবরাহকে ছাড়িয়ে যাচ্ছে। এই ব্যবধান মেটানোর জন্য চলমান প্রয়াস আরও বাজারের প্রয়োজনের সাথে সাপ্লাই চেইন কার্যকরভাবে সমন্বিত করার জন্য রणনীতিগত গুরুত্ব উল্লেখ করে।
২০২৪ সালে বায়ুপথ ফ্রেট বাজারের মূল্য প্রবণতা ডিমান্ডের আগমন এবং মূল্য পরিবর্তনের মধ্যে জটিল সম্পর্ককে প্রতিফলিত করে। গড় ইউনিট রিভেনিউতে ছোট হ্রাস সত্ত্বেও, আইএটিএর অনুমানে পূর্ববর্তী বছরের তুলনায় -৩.৭% হ্রাস হলেও, ফ্রেট রিভেনিউ প্রায় ১৪৯ বিলিয়ন ডলারে বাড়ে। এই বৃদ্ধি দেখাচ্ছে যে খন্ডটি ভূ-রাজনৈতিক ত্রুটি এবং ক্ষমতা সীমাবদ্ধতার মুখোমুখি হয়েও কীভাবে রিভেনিউ পুনরুত্থানের দিকে যাচ্ছে। সাম্প্রতিক সর্বেক্ষণগুলি দেখাচ্ছে যে বিশ্ব অর্থনীতির পুনরুত্থান এবং সুয়েজ খালের মতো অঞ্চলে সমুদ্রপথের ব্যাঘাত এমন বিশেষ উপাদানগুলি বায়ুপথ ফ্রেটের ব্যবহারকে সমুদ্রপথ ফ্রেটের তুলনায় বেশি করে দিয়েছে, যা ফ্রেট মূল্যের উপর প্রভাব ফেলেছে। কিছু অপেক্ষাকৃত হ্রাসের পরিবর্তেও, লজিস্টিক্স সংস্থাগুলি বলছেন যে কৌশলগত অনুরূপতা বহরগুলিকে এই মূল্য পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে সফলভাবে পার হতে সাহায্য করেছে। বাজারটি যখন আরও বিকাশ লাভ করতে থাকে, তখন এই রিভেনিউ কৌশলগুলির উপর বিস্তারিত বোঝা শিল্পের জড়িত পক্ষদের জন্য অনিবার্য হয়ে ওঠে।
২০২৪ সালে মহাসাগরীয় ফ্রিগাট বাজার আগেকার বছরগুলোতে দেখা যাওয়া প্রবণতার ফলে আরও কমে যাচ্ছে। সাম্প্রতিক শিল্প রিপোর্ট অনুসারে, ২০২৩ সালে বাজার ০.৬% কমে গিয়েছে, যা মূলত বিশ্বব্যাপী অর্থনৈতিক অবনমন এবং ভোক্তা আচরণের পরিবর্তনের কারণে। এই চ্যালেঞ্জগুলি পরিবহন কোম্পানিদের জন্য বড় বাধা তৈরি করছে, যা আরও বেশি চালু খরচ এবং ভোক্তাদের পরিবর্তিত ডিমান্ড প্যাটার্নের কারণে বাড়িয়ে তুলছে। এছাড়াও, কোম্পানিগুলি বিশ্বব্যাপী ট্রেড ডায়নামিক্সের অপ্রেডিকটেবিলিটি থেকে উদ্ভূত লজিস্টিক্সের জটিলতার সাথে সম্মুখীন হচ্ছে। লজিস্টিক্স ক্ষেত্রের বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে উন্নত প্রযুক্তি গ্রহণ এবং সেবা অফারিং বৈচিত্র্যকরণ এই পুনরুত্থানের চ্যালেঞ্জ অতিক্রম করার মূল কৌশল হতে পারে। বাজার যখন স্থিতিশীলতা খুঁজছে, এই কৌশলগুলির উপর ফোকাস করা সহজেই দৃঢ়তা অর্জনের পথ দেখাতে পারে।
বদলাতে থাকা বাজারের চাহিদায় প্রতিক্রিয়া দেওয়ার জন্য, মহাসাগরীয় ফ্রেট শিল্প নির্ধারিত ক্ষমতা সমন্বয় করছে। শিপিং লাইনগুলো জাহাজের দলের ব্যবহারের হার পরিচালনা করছে, নতুন জাহাজ অর্ডার করে বা বিপরীতভাবে পুরানো জাহাজ বিক্রি করে চলচ্ছাড় করছে যেন কার্যক্ষমতা বজায় রাখা যায়। এই ধরনের উপায় ক্ষমতা ট্রেন্ডের উপর গুরুতর প্রভাব ফেলেছে, সাম্প্রতিক পরিসংখ্যান দেখাচ্ছে যে জাহাজের দলের বিস্তৃতি ও ক্ষয়ের উপর সতর্ক অগ্রগণ্য পদক্ষেপ নেওয়া হচ্ছে যেন ব্যয় বর্তমান চাহিদা পরিমাণের চেয়ে বেশি না হয়। উদাহরণস্বরূপ, মার্জার এবং রणনীতিগত যৌথ বন্ধন বেশি পরিমাণে ঘটছে যেহেতু লাইনগুলো ব্যয়ের দক্ষতা এবং ভালো সেবা নির্ভরশীলতা খুঁজছে। এই ক্ষমতা পরিচালনার বিকাশ অবশ্যই ফ্রেটের হার এবং শিপিং স্কেডুলের নির্ভরশীলতার উপর প্রভাব ফেলে, যা শিল্পের আয়ের স্রোত এবং গ্রাহকের সন্তুষ্টির উপর প্রভাব ফেলে।
ই-কমার্সের বৃদ্ধি ২০২৪ সালে সমুদ্রপথের মালবহন পরিমাণে গভীরভাবে প্রভাব ফেলেছে। শিল্প অধ্যয়নের সাম্প্রতিক পরিসংখ্যান মালবহনের জন্য চাহিদার বিশাল বৃদ্ধি উল্লেখ করে সেবা , যা ই-কমার্সের অবিরাম বিকাশের কারণে। এই খাত মালবহনের অনুশীলনকে আকার দিচ্ছে, কোম্পানিগুলি তাড়াতাড়ি ডেলিভারি সময় এবং কার্যকর লজিস্টিক্স সমাধানের উপর জোর দিচ্ছে। উদাহরণস্বরূপ, অনেক মালবহন প্রদানকারী ই-কমার্সের জন্য তাদের কৌশল পরিবর্তন করছে, রুট অপটিমাইজ এবং প্রযুক্তি বিনিয়োগ করছে। একটি উল্লেখযোগ্য উদাহরণ হলো কোম্পানিগুলি ডেলিভারি সম্পর্কে উচ্চ প্রত্যাশার সাথে মেলানোর জন্য ট্র্যাকিং সিস্টেম উন্নয়ন করছে। যেহেতু ই-কমার্স লজিস্টিক্সের জগতে একটি প্রভাবশালী বল হিসেবে স্থাপিত হচ্ছে, এই ডিজিটাল চাহিদায় অভিযোজিত মালবহন কোম্পানিগুলি মালবহনের পরিমাণে স্থায়ী বৃদ্ধি দেখতে পারে।
বায়ু এবং সমুদ্র ফ্রেটকে তুলনা করলে, খরচ অনেক সময় প্রধান বিভেদকারী হয়, গতি এবং মূল্যবান মধ্যে সামঞ্জস্য রক্ষা করে। বায়ু ফ্রেট অনেক দ্রুত হওয়ায়, উচ্চ খরচের সত্ত্বেও অনেক ব্যবসায়ী এটি প্রাথমিকভাবে বাছাই করে। উদাহরণস্বরূপ, এশিয়া থেকে উত্তর আমেরিকা এমন জনপ্রিয় রুটে, বায়ু ফ্রেট শুধু কয়েক দিন লাগতে পারে, যেখানে সমুদ্র ফ্রেটের প্রয়োজন হতে পারে কয়েক সপ্তাহ। তবে, গতির সঙ্গে খরচও আসে; বায়ু ফ্রেটের গড় পাঠানোর হার প্রায়ই প্রতি কিলোগ্রাম $5 এর বেশি হয়, যেখানে সমুদ্র ফ্রেটের হার প্রায় $2 এর কাছাকাছি। উচ্চ-মূল্যের এবং সময়-সংবেদনশীল পণ্যের ক্ষেত্রে ব্যবসায়ীরা এই কারণে বায়ু ফ্রেট নির্বাচন করে, যা ইলেকট্রনিক্স এবং ঔষধ শিল্পে দেখা যায়। তবে, বৃহৎ পরিমাণের পণ্যের ক্ষেত্রে, যেখানে সময়ের চাপ কম, ব্যবসায়ীরা সাধারণত খরচ বাঁচানোর জন্য সমুদ্র ফ্রেট নির্বাচন করে।
যোগ্য ফ্রেট পদ্ধতি নির্বাচন করা মূলত মালামালের ধরণের উপর ভরসা করে, বিশেষত জীবনযোগ্য পণ্য এবং বৃহৎ পণ্য পরিবহনের সময়। বায়ু ফ্রেট তাজা খাদ্য এবং ওষুধ প্রভৃতি জীবনযোগ্য পণ্যের জন্য আদর্শ, যা দ্রুত ডেলিভারি এবং নিয়ন্ত্রিত পরিবেশের প্রয়োজন। বায়ু ফ্রেট কোম্পানি গুলি এই পণ্যগুলির নিরাপত্তা এবং গুণমান নিশ্চিত করতে শীতকারী ইউনিট এবং বিশেষ প্রক্রিয়া ব্যবহার করে। অন্যদিকে, যন্ত্রপাতি বা কাঠামো পদার্থ প্রভৃতি বৃহৎ পণ্য সমুদ্র ফ্রেটের জন্য উপযুক্ত, কারণ এদের আকার এবং ওজন। যদিও ধীরগামী, সমুদ্র ফ্রেট দীর্ঘ দূরত্বের জন্য অর্থনৈতিক পরিবহন প্রদান করে। শিল্পের সেরা প্রaksi এর মতে, মালামালের আয়তন, মূল্য এবং জীবনযোগ্যতা বিবেচনা করে পরিবহন পদ্ধতি নির্ধারণ করা উচিত, যা ন্যূনতম ক্ষয় এবং ব্যয় কার্যকারীতা নিশ্চিত করে।
বায়ু এবং সমুদ্র ফ্রেটের মধ্যে বাছাই ট্রানজিট সময়ের উপর গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলে, যা পরিবহন চেইনের নির্ভরশীলতাকেও প্রভাবিত করে। বায়ু ফ্রেট দ্রুত ট্রানজিট সময় প্রদান করে যা অস্থিতিশীল বাজারে তাড়াতাড়ি রিস্টকিংয়ের প্রয়োজনীয়তার ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা হতে পারে। সমুদ্র ফ্রেট, যদিও ধীরগামী, বড় লোডের জন্য পাঠানোর ক্ষমতা দেয় এবং নির্দিষ্ট স্কেজুলের মাধ্যমে সরবরাহ চেইনকে স্থিতিশীল করতে পারে। বায়ু ফ্রেটের গড় ট্রানজিট সময় ১ থেকে ৩ দিনের মধ্যে হতে পারে, যখন সমুদ্র ফ্রেট ২০ থেকে ৪৫ দিন পর্যন্ত বাড়তে পারে, যা ইনভেন্টরি স্তর এবং জাস্ট-ইন-টাইম ডেলিভারি স্ট্র্যাটেজিকে প্রভাবিত করে। সময়মত ডেলিভারির প্রতি শক্ত পছন্দ রखা কোম্পানিগুলি বায়ু ফ্রেটকে প্রাথমিকতা দিতে পারে যাতে দ্রুত পূরণ চক্র সমর্থিত হয় এবং সরবরাহ চেইনের নিরবচ্ছিন্নতা বজায় রাখা যায়। এই রणনীতিগত বাছাই অনেক সময় ঐতিহাসিক ট্রানজিট ডেটা বিশ্লেষণ এবং পরিবহন মোডগুলি ব্যবসার লক্ষ্যের সাথে মিলিয়ে নির্ভরশীলতা এবং ব্যয়-কার্যকারিতা উন্নয়নের জন্য করা হয়।
হवাই বন্দর এবং সমুদ্রপথের তুলনা করতে সময় নিরাপত্তা পদক্ষেপ এবং ঝুঁকি পরিচালনা অনুশীলন গুরুত্বপূর্ণ। হাওয়ায় ফ্রেটকে আরও নিরাপদ মনে করা হয়, এটি প্রধানত বিমানবন্দরগুলিতে শক্তিশালী নিরাপত্তা প্রোটোকল এবং কম ট্রানজিট সময়ের কারণে, চুরি বা ক্ষতির ঝুঁকি কমিয়েছে। তবে সমুদ্রপথের ফ্রেটে ঝুঁকি রয়েছে, যেমন জলদস্যুতা, ভয়ঙ্কর আবহাওয়া এবং সমুদ্রে মালামাল হারানোর সম্ভাবনা। পরিসংখ্যানিক নিরাপত্তা রেকর্ড থেকে জানা যায় যে হাওয়ায় ফ্রেটের ঘটনা হার কম, তবে সমুদ্রপথের ফ্রেটে সম্পূর্ণ বীমা বিকল্প রয়েছে যা আর্থিক ঝুঁকি কমিয়ে দেয়। বিশেষজ্ঞদের মন্তব্য অনুযায়ী ফ্রেটের নিরাপত্তাকে প্রাথমিকভাবে মালের মূল্য এবং সংবেদনশীলতার উপর ভিত্তি করে প্রাথমিকতা দেওয়া উচিত, এবং ভৌগোলিক এবং পরিবেশগত উপাদানগুলি বিবেচনা করা উচিত। ব্যবসায়ের পক্ষে প্রতিরোধী অনুশীলন এবং বীমা বিবেচনা কেন্দ্র করে মালামাল সুরক্ষিত রাখা উচিত, যাতে নির্বাচিত ফ্রেট পদ্ধতি তাদের ঝুঁকি পরিচালনা নীতির সাথে মিলে যায়।
EN
Hot News